一问， 询问旧柴油机的购置时间、用途及现在出售的原因，询问以往的修理情况，更换过哪些主要部件，询问在使用中有什么问题，以便对旧柴油机有一较全面系统的了解。
二看， 看旧柴油机的标牌和外表。看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现在有多长时间；看外表的油漆是脱落，部什是否缺损，机型是否被淘汰等。从标牌和外表来判别旧柴油机的新旧程度。
1．摇转曲轴，使喷油嘴供油。如喷油嘴发出清脆的声音，说明喷油嘴和柱塞副性能尚好；如轮室内无"哗"等异常的响声，则说明齿轮的磨损不严重。
2．上下扳动飞轮，如无响声，说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙不大。
3．扳转飞轮，使活塞接近下止点，然后左右晃动飞轮，如无"嗒嗒"声，说明连杆轴茎与瓦之间的磨损不严重。
4．使气缸减压，摇转曲轴，当去除减压时，如活塞的反弹力大，飞轮迅速回转，说明气缸、活塞、活塞环的磨损程度小。在摇转曲轴时，机油压力表的指针应不低于1或机油批示红标能很快升起，手下压应费力。
5．发电机起动机器。如容易起动，排烟无色或浅灰，转速稳定无杂音，说明旧柴油机的技术状况是好的。
100kw柴油发电机组磨合的方法和步骤： 1、空载空转磨合发电机组，按方法进行认真检查，各方面均很正常后，即可启动机组。机组启动后，将转速调整至怠速，运作10分钟。并检视机油压力，倾听柴油机运作声响，然后停车。 2、打开气缸体侧盖板，用手触摸主轴承、连杆轴承等处的温度，要求不应高于80°C即不太烫手为正常，并观察各机件运作情况。若各机件温度及结构均正常之后，再按下述规范继续进行磨合。 3、将发动机的转速由怠速逐步升高至额定转速，转速递增为200r/min，但在每一种转速下均应连续运行2min，最高空载转速运转时间应不超过5-10min。在磨合期间，冷却水温应保持在75-80°C，机油温度不应高于90°C。 4、加负荷进行磨合，必须以机组各方面均正常，负荷负荷技术要求规定为前提，在额定转速下加负荷磨合，负荷是逐步增加的，首先以额定负荷的25%磨合；以额定负荷的50%磨合；额定负荷的80%磨合。发动机在磨合期间，每4个小时检查一次机油液面，更换润滑油，清洗油底壳和机油滤清器。
5、检查主轴承螺帽、连杆螺帽、气缸盖螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓紧固情况，检查气门间隙，必要时应予以校准。
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